在台灣那麼久了,難免會有一些身外物,畢竟不是這裡的人,而我又是很注重家的一種人,所以當然會想把自己一些比較重要的東西寄回家去,若不是來到台灣,我想我也不會接觸到寄東西。
上次去寄東西的時候才注意到服務臺旁邊出現了一個告示牌,是提醒有9大禁寄的物品,難得遇到就拍一拍給有緣分看到此圖的人作為一個問題的答案好了。
還剩下不到幾個月的時間,還有不少東西要寄回去呢,真傷腦筋。
2013年7月25日 星期四
2013年7月26日の看圖猜成語
近期來看很多人在玩看圖猜成語,我無聊起來也一起玩看看,這遊戲也很簡單就是看圖來猜一個4字成語,現在是破關了,但有些題目還真的頗難。
解到這題的時候讓我心有所觸,雖說玩遊戲是無聊時避免胡思亂想而不開心的一個消遣。
但這一題的答案真的是在說我的心聲啊...
miss you~
解到這題的時候讓我心有所觸,雖說玩遊戲是無聊時避免胡思亂想而不開心的一個消遣。
但這一題的答案真的是在說我的心聲啊...
miss you~
2013年7月16日 星期二
2013年7月16の夢記4
今次在夢中里再次看到了浩龜...
這個夢不長,還一直轉移畫面,感覺自己在機場,好像正在等登記,但是不曉得為何浩龜會在我身邊...
而且當開始登記后乘客紛紛上機,我沒辦法把動物帶上機,而且還是兩栖...
最後我還是趁著很少的時間把浩龜的水換乾淨,就逼於無奈的離開了...
雖然把它送給人都好一段時間了,但是今次在夢裡再次見到它,而且還是這個場面..
是不是應驗了,以後終究會有這麼悲傷的一刻?
換個角度說,今次會夢到這個,也是我一直以來把浩龜送給人后的這份不安...
我也很不好過呢...
誰知道呢?
做出抉擇的人,跟一起承擔的人,沒有一個人會好過...
唯有樂觀看待,調整思緒...每一天都是新的開始..
不送給人,拿去放生,忽略它自生自滅嗎?
我寧願把它送給願意收留它的人,原諒我的自私..
浩龜,i miss you
珍重
這個夢不長,還一直轉移畫面,感覺自己在機場,好像正在等登記,但是不曉得為何浩龜會在我身邊...
而且當開始登記后乘客紛紛上機,我沒辦法把動物帶上機,而且還是兩栖...
最後我還是趁著很少的時間把浩龜的水換乾淨,就逼於無奈的離開了...
雖然把它送給人都好一段時間了,但是今次在夢裡再次見到它,而且還是這個場面..
是不是應驗了,以後終究會有這麼悲傷的一刻?
換個角度說,今次會夢到這個,也是我一直以來把浩龜送給人后的這份不安...
我也很不好過呢...
誰知道呢?
做出抉擇的人,跟一起承擔的人,沒有一個人會好過...
唯有樂觀看待,調整思緒...每一天都是新的開始..
不送給人,拿去放生,忽略它自生自滅嗎?
我寧願把它送給願意收留它的人,原諒我的自私..
浩龜,i miss you
珍重
2013年7月15日 星期一
2013年7月1-4日の機車環島之旅 卷三 邂逅台灣四極點
花了4天3夜的機車環島,我們主要是攻略台灣島的"四極點",何為四極點? 就是台灣島嶼的最北邊,最東邊,最西邊跟最南邊,剛巧那邊都會有一個燈塔,所以網路文章會有"四極點"這個關鍵字可以搜尋。
每個人環島的方式,目的都不同,可以自己爬文參考,我跟婆今次是跑四極點,看起來比較不會複雜,當然中間我們還有去一些必經的景點,但因為有時間的考量,所以如果婆不想去的話我們達成共識后就會忽略。
極北點,富貴角燈塔是我們機車環島攻略的第一個燈塔這裡也蠻好找的,都會有路牌標示,只是看到下圖這個路牌后的下段路就要自己下來步行進去燈塔,機車沒辦法進去,大概走人行道15-20分左右就會抵達富貴角燈塔,大熱天的真是一個磨練啊,推薦冷天來為佳。
另一個極西點是:台南縣七股鄉的曾文溪口
因為此處人煙稀少,路也不好走,我是來之前網路爬文過才能順利找到國聖燈塔,如果沒有事先做功課,我覺得根本不會有人知道這個地方,真是感恩拓荒者的無私分享。
經過了4天3夜的奮鬥,終於攻略了台灣的四極點~好開心~我跟老婆都做到了~還有小野馬也做到了~真的感動莫名~人生短短幾十年,能夠讀萬卷書是好,可以行萬里路更好~希望可以跟你、妳一直走下去。
下一次要去哪呢?
每個人環島的方式,目的都不同,可以自己爬文參考,我跟婆今次是跑四極點,看起來比較不會複雜,當然中間我們還有去一些必經的景點,但因為有時間的考量,所以如果婆不想去的話我們達成共識后就會忽略。
極北點,富貴角燈塔是我們機車環島攻略的第一個燈塔這裡也蠻好找的,都會有路牌標示,只是看到下圖這個路牌后的下段路就要自己下來步行進去燈塔,機車沒辦法進去,大概走人行道15-20分左右就會抵達富貴角燈塔,大熱天的真是一個磨練啊,推薦冷天來為佳。
此刻我們即將到達台灣島的最北端~
台灣極北點~富貴角燈塔
極東點,三貂角燈塔可以說是四極點裏面最容易去的一個點,那邊是處於台灣東北部高速公路旁邊的山丘上,路途會經過一處墳山,所以那邊還蠻人煙稀少,夜晚就不推薦去了..但那邊很好找,不會迷路。
台灣極東點~三貂角燈塔
7月的大太陽真的很猛烈~
極南點,鵝鑾鼻燈塔是台灣南部的一個景點,這邊人很多,地點還蠻好找的,只是大熱天的而且很多人,拍照可能沒那麼容易,這裡是推薦冷天再來為佳。
入場門票一個人要NT40
鵝鑾鼻燈塔~
真是曬到我快爆炸了...
極西點,國聖燈塔是台灣最西點的一個燈塔,它處於一個隱藏座標,網路爬文台灣極西點好像不止一個,但是若要以燈塔來做一個辨識的話,國聖燈塔才跟之前的幾個燈塔可以組成配對,印象爬文看過其他的極西點並沒有顯眼地標。
因為此處人煙稀少,路也不好走,我是來之前網路爬文過才能順利找到國聖燈塔,如果沒有事先做功課,我覺得根本不會有人知道這個地方,真是感恩拓荒者的無私分享。
高速公路后轉這個小路進去極西點,此處完全沒有路燈,所以不推薦夜晚前去
往黑琵彎去就準沒跑了
此區貌似都是廢礦湖不然就是養殖場,可以說我半個人都看不到..所以在此區自身安全要非常注意
可以看到很多圖中這個小湖
這一家五嬸活海鮮路牌是一個標示,表示很接近國聖燈塔了
看到了讓人熱血沸騰振奮人心的路牌了
衝啊~
咦?那不就是....
看來果然是...地上的沙子越來越多,有進入海邊的跡象.....
此處機車真的不好走,還好小野馬功夫底子好,我讓婆來騎車我在後面推,不然輪子真的會被沙子吃進去...
國聖燈塔~參上~
其實國聖燈塔是在海邊,所以可以從2條路抵達,這張圖是塔的另外一邊,路上也是很多沙子,騎車千萬要小心。
開了一小段路后就比較好走了...
這家黑琵彎生胎漁場感覺荒廢很久.....
黑琵彎外面就是這個路牌
可能是因為大熱天,又在海邊,不時看到一些魚跟螃蟹的屍體在路邊暴曬,那隻螃蟹真的好大一隻....阿彌陀佛...
下一次要去哪呢?
❤ The Moment ❤
2013年7月14日 星期日
2013年7月13日の蘇力颱風橫跨新竹
在台灣也有好幾年了,所以對颱風也蠻有認識的,也有經歷過,感受過...
颱風是一個自然現象,嚴重會形成自然災害,我個人危險意識比較重,經歷過,見識過后,就不會輕視它...最後一年留在台灣,竟然"有幸"遇到CNN聲稱全球最強風暴的"蘇力颱風"..
不像往年一樣,在實習的時候不管死人塌樓,颱風地震都要去上班...今年情況較好...
因為是pt,沒班就不必冒著危險去上班,畢竟颱風不是開玩笑的..但是新竹也算是個福地,可以感受颱風的危險,但是也不足以天崩地裂...
蘇力來襲之時預定的7月12日開始還是風和日麗,但是一到了午夜時分...突然停電一陣后就狂風暴雨來了...
隔天還因為雨聲太過於強烈蓋過我鬧鐘的聲音讓我沒辦法爬起來打給老婆...可想而知是多麼的強烈,我還是在密室裏面一般外面聲音都很難注意到...
過後早上10點左右本來預定了今天要去看電影,但因為雨一直在下,看來蘇力真的來訪了...
想說颱風也不必上班,也沒啥必要出去,乾糧也還有,但是一切安排周詳后突然停電...
真是有夠給它囧的,猜想之下或許因為颱風風勢太強的關係,不曉得哪裡的樹木倒下或者電線杆被吹到才會停電...
那時候也還早,既然停電就唯有睡回籠覺...但是下午起來后竟然還是一樣停電,沒電表示熱水機也不會有水出...所以泡麵沒得吃...總不能一直吃婆給我的mami...那時候雨勢感覺有轉小...趁著還沒天黑,就出去感受一下蘇力好了...
今次或許是我最後一次經歷颱風了..不是跟台灣有緣,或許我一輩子就不曉得到底颱風是什麽..當然還有很多事物...
颱風是一個自然現象,嚴重會形成自然災害,我個人危險意識比較重,經歷過,見識過后,就不會輕視它...最後一年留在台灣,竟然"有幸"遇到CNN聲稱全球最強風暴的"蘇力颱風"..
不像往年一樣,在實習的時候不管死人塌樓,颱風地震都要去上班...今年情況較好...
因為是pt,沒班就不必冒著危險去上班,畢竟颱風不是開玩笑的..但是新竹也算是個福地,可以感受颱風的危險,但是也不足以天崩地裂...
蘇力來襲之時預定的7月12日開始還是風和日麗,但是一到了午夜時分...突然停電一陣后就狂風暴雨來了...
隔天還因為雨聲太過於強烈蓋過我鬧鐘的聲音讓我沒辦法爬起來打給老婆...可想而知是多麼的強烈,我還是在密室裏面一般外面聲音都很難注意到...
過後早上10點左右本來預定了今天要去看電影,但因為雨一直在下,看來蘇力真的來訪了...
想說颱風也不必上班,也沒啥必要出去,乾糧也還有,但是一切安排周詳后突然停電...
真是有夠給它囧的,猜想之下或許因為颱風風勢太強的關係,不曉得哪裡的樹木倒下或者電線杆被吹到才會停電...
那時候也還早,既然停電就唯有睡回籠覺...但是下午起來后竟然還是一樣停電,沒電表示熱水機也不會有水出...所以泡麵沒得吃...總不能一直吃婆給我的mami...那時候雨勢感覺有轉小...趁著還沒天黑,就出去感受一下蘇力好了...
如果你問我颱風多強?這部躺著的起雙腳站的機車可以解除您的疑慮XD
話說這座橋下的小溪一般不會那麼多水...
看到迎面來了幾個女生剛去便利店搶貨...每次颱風天一定如此
這個招牌一定不會比我輕....
預料中事,晚起的鳥兒沒便當吃....
倒是還有一些即食的三明治or 飯糰,但是不太敢吃,畢竟那麼晚了,又沒電
沒電裏面的飲料也慢慢的降溫了..冷凍食品比較危險...
烏雲密佈的颱風天,但此刻只是下著小雨,看來蘇先生快走了...
一路上都沒啥人.
學校門口的落葉殘枝..注意到那個擋車的長枝嗎....它一般應該不是那個樣子的....
又有幾個人的機車因為蘇力而倒下了....
學校後面的seven真是很多人的救星
學校後面的菊軒亭,沒錯沒煙花,旁邊的樹都倒下,都不能走人...
颱風把菊軒亭旁的樹都放倒了
暴風雨過後的光景
今次的蘇力風勢真的很強,是我經歷前所未見的,但所幸的是蘇力颱風來得快也走得急,所以經歷過一天后晚上也恢復了我們這一區的電力,不必摸黑一整晚...
幸好停電的時候還有鳳五陪我,流動電源充滿到現在終於有使用的理由...很佩服以前的人沒有電腦電視點燈天黑了除了睡覺還可以做什麽....
今次或許是我最後一次經歷颱風了..不是跟台灣有緣,或許我一輩子就不曉得到底颱風是什麽..當然還有很多事物...
2013年7月10日 星期三
2013年7月9日の最後分離?
我們又再次分開了...這是第幾次了?每一次分開,都好想哭,好不捨,記得前幾次我們真的哭了出來,很不喜歡的感覺...
討厭再見,討厭分開...
已經4年了嗎?好快,我們分隔2地已經4年了,我們差不多一年見一次,因為愛,我們再見了,我們再度擁抱了,我們又再次的分離了...
我們不是小孩,不可以嚎啕大哭,不可以坐下撒嬌,不可以任性,我們要理智...
但我們不需要隱瞞,我們都知道彼此心裡想什麽...我們明知道辛苦,還是要繼續努力,繼續堅持,繼續加油...
這就是愛...
每一次分開,都會下雨,不曉得是巧合,還是什麽...我們都認為是老天在為我們哭,在為我們的分開流淚...也可能是我們不能流淚,所以老天代替我們流淚...
仰望著天空,思念著妳,看著雨滴,感受著微風...那種感覺...無法言喻...
從機場到高鐵,再到新竹,再到宿舍樓下...
天是多麼的灰暗,此刻的妳在天上飛翔中...雖然分隔2地,但我們的心聯繫著...
此刻的我,想著妳
此刻的妳,想著我
此刻的我們,想著彼此...
我不想再經歷分離...
討厭再見,討厭分開...
已經4年了嗎?好快,我們分隔2地已經4年了,我們差不多一年見一次,因為愛,我們再見了,我們再度擁抱了,我們又再次的分離了...
我們不是小孩,不可以嚎啕大哭,不可以坐下撒嬌,不可以任性,我們要理智...
但我們不需要隱瞞,我們都知道彼此心裡想什麽...我們明知道辛苦,還是要繼續努力,繼續堅持,繼續加油...
這就是愛...
每一次分開,都會下雨,不曉得是巧合,還是什麽...我們都認為是老天在為我們哭,在為我們的分開流淚...也可能是我們不能流淚,所以老天代替我們流淚...
仰望著天空,思念著妳,看著雨滴,感受著微風...那種感覺...無法言喻...
從機場到高鐵,再到新竹,再到宿舍樓下...
天是多麼的灰暗,此刻的妳在天上飛翔中...雖然分隔2地,但我們的心聯繫著...
此刻的我,想著妳
此刻的妳,想著我
此刻的我們,想著彼此...
我不想再經歷分離...
2013年7月4日 星期四
2013年7月1-4日の機車環島之旅 卷二 出發前準備
睡了一覺,醒來後看看手臂跟腳上被太陽曬黑的部份,還有身上酸痛的疲勞,嗯,真的不是夢,經過了4天3夜的努力,我們終於2個人+小野馬 環繞了台灣島一圈了。
何謂環島?環島的定義是什麽,環島的用意又是什麽?其實這問題很看個人的價值觀跟思維,網路隨便搜尋一下"環島",就會有看不完的文章可以閱讀,哪怕是每天看,搞不好還要看個幾星期。
我自己就是從5月開始就一直爬文做功課,除了增加環島的知識跟認知,還可以從中思考一下到底自己環島的用意。
環島基本分為,汽車環島,機車環島,自行車環島,徒步環島(搜尋時注意字眼)。
一路上我的確是看到了不少志同道合的人..所以我自己大概為他們做了一些區分:
開車環島:我稱呼他們叫一般人,一路上車子太多,也沒辦法區分是不是去環島中,除了一些旅遊勝地的可能性會比較高。
機車環島:機車環島的人就很好區分,除了好像我們一樣機車載著大包小包,身上也一堆背包之外,還會出現在荒山野嶺機車群,就是跟我們一樣的了,會產生共鳴,會很有鼓舞的感覺,有時候還會互相打招呼,心裡互相產生問候"嗨,環島嗎"的感覺。我稱他們為志同道合的人。
自行車環島:這個就真的很厲害,也是三不五時就會看到一群騎自行車的人,不管他們是不是環島,也或者是從一個縣市騎自行車到另一個縣市,我都對他們敬佩不已,尤其是我騎到山區裏面,沒有住家,沒有超商,沒有人煙,只有崎嶇的山路,長達數公里甚至數十公里,還看到這些騎自行車的人,我就覺得他們簡直是超人,所以每當路上遇到騎自行車的人,我跟婆就會異口同聲的說"哇,又一群超人在前面"。
徒步環島:這個不多說了,簡直是瘋狂,我用"不是人"來稱呼他們,此趟環島我記得路上遇到過3個徒步的人,但2個看起來是漫無目的的走,身上裝備也不像是環島,只有一個,在山區裏面,穿著貌似運動服裝背著背包背後還披著一個打字條的在走著,看起來還蠻年輕的,因為趕路中的關係字條沒看清楚,但看到山區裏面一個人在走還真的感覺怪怪的,用"不是人"去稱呼他們最貼切了~_~
環島人數:環島的變數涉及太廣了,所以除了設備,人數也是一個很需要注意的地方,今次是我跟婆的2人環島之旅,我覺得2人以上的話出發前規劃就要多做功課了,也要看看平時的習性,體力等,來規劃天數跟停留的城市,基本上我跟婆都算蠻好養的,吃都很隨便,也不怕熱曬雨淋,體力我自覺婆比我好,所以我ok的話她也ok的,我累到不行的時候,就可以停下來投棧,她也很少吵我說很累,只是長時間坐在機車上屁股真大很麻。
1人的話就要顧慮的東西有少有多,至少大部份的決定只要你ok,都不是問題了,要顧慮到的就是,你的機車千萬別在山區拋錨,設備別在無人煙的地方發生問題,還有去到景點的照片,除了自拍,腳架之外,就要麻煩別人幫你拍了。
環島的目的:不引用別人的說法,就我自己覺得,此趟環島的目的,是因為婆一年一次拿假過來看我,我要帶她去一次我們2人最大規模最遠的一次自助旅遊,回想一下4年前在海青班,我們2個人有時間就手拖手的去別的地方旅遊,走走看看,增加我們的見聞,建立我們的感情,我們分別了3年,中間隔著大海,2個國家,那種思念想念,真的五味雜全,今次是我們在我大學生涯最後一次去旅遊,我就想我們2個人一起去開拓我們新的一頁,決定去環一次台灣島!
人生除了體驗,學習,進步,上班,賺錢,還有一點就是要去旅遊,世界那麼大,你不走,難道留下輩子再走嗎?在台灣我聽過一句話叫做青春不留白,不需要很轟動的大事,至少自己覺得,ok,就好了啊。
所以今次環島,對於我,對於婆來說,不是一個結束,是我們邁向另外一個地點的開始,規劃固然需要時間,但最重要的還是堅定的意志。當我們騎著小野馬出發的時候,我心裡還戰戰兢兢的,但是4天3夜后,我很開心,很感動,覺得很不可思議,我們真的騎著小野馬環繞了台灣島一圈回來了....當你此趟環島的目的跟動機很明確,自然會有動力支撐著你。
環島路線:因為台灣是一個孤立的大島嶼,可以選擇的路線也算蠻多的,除了順時,逆時,還可以選擇環島的路線是要沿海岸走,還是沿陸內線走,當然除了高速公路機車沒辦法走之外,有很多路還是沒辦法避免的。
今次我們是順時環島,也沒有什麽特別的原因,就新竹上去台北比較近啊,然後覺得東邊山路比較沒人煙比較好走(天真)....不過幸好路上都還蠻順風的,而且7月初夏天大太陽,沒有下雨已經是萬幸了,只是順時環島要注意一點就是台灣的道路是右去左來,沿海岸線走的話如果看到很美的景色要停下來拍就要過到對面的馬路去拍了,路上車子很多這一點真的要多注意,但是如果選擇逆時就沒有此困擾。
這個省道即時交通諮詢網還蠻實用的,可以用作規劃路線。(請自行拷貝複製)
http://168.thb.gov.tw/navigate.do
還有很強大的Google地圖 可以預先設定路線看看公裡數。(別擔心不是病毒XD)
https://maps.google.com.tw/maps?hl=zh-TW&tab=wl
環島天數:這一項也是要很慎重的規劃,一般你要先看你的車速去到那裡,因為小野馬是中古車,年級太大加上車況不是很新很好,以前還"蕾纏"過2次,龍骨受損,避震器不行,所以跑不快,速度都維持在50-60左右,算是安全速度環島。起初我是設定6天內環島完畢,我們禮拜一出發,預算禮拜六回來,但是現在禮拜五我已經在新竹了,所以其實環島之旅預想不到的事情真諦很多,此外還要注意設定自己在哪一個縣市逗留多久的時間也會影響到天數哦,我們主要是去自己預先規劃好的景點,其它無關緊要的一律省略。
但是你預算天數多,後面用的天數少會比較好,就是做最壞的打算,得到最好的回報,感覺很不同。
環島必備物品:經過了4天3夜的環島,我終於可以確定的跟大家分享需要帶的道具了,雖然只限於我這趟的旅途,但還是可以作為參考的哦!
手機,雖然沒事是不會用到,我的也不能上網,但我跨縣市后還是會跟朋友家人告知一聲。
地圖,手機不能上網,一路上我都是看自己準備的地圖行走,算是扮演了蠻重要的角色。
防曬油,不說你不信,這是必備聖物,不然你出發前記得拍照,回來后照鏡子你會是一頭燒豬,因為我是路途上就買了,所以不至於全身黑黑,只有手腳XD
雨衣,雖然是大熱天,晴空萬里,但是還是遇到了一陣小雨,所謂未雨綢繆,機車放一件雨衣,下雨沒在怕,就算不顧你自己,身上的配備也顧一下。
小毛巾,我是因為大熱天預備來擦汗,或者是太熱還可以包著身體局部,還不錯用。
袖套,若是有心要曬黑手臂,這個就不必了。
水,這個不必我多說了,不帶,就等著享受在沙漠飢渴盼望綠洲的感覺....(有點誇張)
相機,相信沒人會不帶這個...只是要顧好就是了...
零食,走到山區或者是無人煙地區的時候可以充飢,或者是停下休息當做野餐也蠻不錯的感覺哦。
我看過別人分享的文章,最好還是要準備補胎包配備,後備機油跟寶特瓶裝汽油以備不時之需,補胎包是怕萬一輪胎中釘了爆胎用的,但事實上我自己也不會,全程我最怕就是這個,一切都是運氣的,但路上的確有很多路是很崎嶇很不好走的,這種不安的,怕爆胎的感覺,一直到結束環島回來后我才鬆懈下來,不然你說一個運氣太好在蘇花山路裏面爆胎了自己又不會換也沒有店家,你就算是打電話叫直升機來載你它也沒辦法降落丫丫丫....有人說補胎其實不難學,也有人心存僥倖的說不會那麼好運,自己看著辦吧!我自己就是心存僥倖的...
後備機油我也沒有,我是算好機車里程數后隨便找一家店家換的,機車不顧好,真的環島環不了..後備汽油我當然也沒有了,我只遵守一個規則,汽油少一半,看到油站立刻加!
出發前把自己的機車拿去一次大檢查是最保險的,除非對自己的機車充滿信心,小野馬是我愛駒,出發前我就帶它去給機車店老闆大幅維護了一番,確保出發少一份憂慮。
大概環島出發前要注意的就是這些了~
下一篇再來分享 我們的路線景點跟一些點滴~
這是我在用的台灣地圖路線,可以參考看看~
路線僅供參考哦~畢竟規劃路線也是環島有趣的一環
何謂環島?環島的定義是什麽,環島的用意又是什麽?其實這問題很看個人的價值觀跟思維,網路隨便搜尋一下"環島",就會有看不完的文章可以閱讀,哪怕是每天看,搞不好還要看個幾星期。
我自己就是從5月開始就一直爬文做功課,除了增加環島的知識跟認知,還可以從中思考一下到底自己環島的用意。
環島基本分為,汽車環島,機車環島,自行車環島,徒步環島(搜尋時注意字眼)。
一路上我的確是看到了不少志同道合的人..所以我自己大概為他們做了一些區分:
開車環島:我稱呼他們叫一般人,一路上車子太多,也沒辦法區分是不是去環島中,除了一些旅遊勝地的可能性會比較高。
機車環島:機車環島的人就很好區分,除了好像我們一樣機車載著大包小包,身上也一堆背包之外,還會出現在荒山野嶺機車群,就是跟我們一樣的了,會產生共鳴,會很有鼓舞的感覺,有時候還會互相打招呼,心裡互相產生問候"嗨,環島嗎"的感覺。我稱他們為志同道合的人。
自行車環島:這個就真的很厲害,也是三不五時就會看到一群騎自行車的人,不管他們是不是環島,也或者是從一個縣市騎自行車到另一個縣市,我都對他們敬佩不已,尤其是我騎到山區裏面,沒有住家,沒有超商,沒有人煙,只有崎嶇的山路,長達數公里甚至數十公里,還看到這些騎自行車的人,我就覺得他們簡直是超人,所以每當路上遇到騎自行車的人,我跟婆就會異口同聲的說"哇,又一群超人在前面"。
徒步環島:這個不多說了,簡直是瘋狂,我用"不是人"來稱呼他們,此趟環島我記得路上遇到過3個徒步的人,但2個看起來是漫無目的的走,身上裝備也不像是環島,只有一個,在山區裏面,穿著貌似運動服裝背著背包背後還披著一個打字條的在走著,看起來還蠻年輕的,因為趕路中的關係字條沒看清楚,但看到山區裏面一個人在走還真的感覺怪怪的,用"不是人"去稱呼他們最貼切了~_~
環島人數:環島的變數涉及太廣了,所以除了設備,人數也是一個很需要注意的地方,今次是我跟婆的2人環島之旅,我覺得2人以上的話出發前規劃就要多做功課了,也要看看平時的習性,體力等,來規劃天數跟停留的城市,基本上我跟婆都算蠻好養的,吃都很隨便,也不怕熱曬雨淋,體力我自覺婆比我好,所以我ok的話她也ok的,我累到不行的時候,就可以停下來投棧,她也很少吵我說很累,只是長時間坐在機車上屁股真大很麻。
1人的話就要顧慮的東西有少有多,至少大部份的決定只要你ok,都不是問題了,要顧慮到的就是,你的機車千萬別在山區拋錨,設備別在無人煙的地方發生問題,還有去到景點的照片,除了自拍,腳架之外,就要麻煩別人幫你拍了。
環島的目的:不引用別人的說法,就我自己覺得,此趟環島的目的,是因為婆一年一次拿假過來看我,我要帶她去一次我們2人最大規模最遠的一次自助旅遊,回想一下4年前在海青班,我們2個人有時間就手拖手的去別的地方旅遊,走走看看,增加我們的見聞,建立我們的感情,我們分別了3年,中間隔著大海,2個國家,那種思念想念,真的五味雜全,今次是我們在我大學生涯最後一次去旅遊,我就想我們2個人一起去開拓我們新的一頁,決定去環一次台灣島!
人生除了體驗,學習,進步,上班,賺錢,還有一點就是要去旅遊,世界那麼大,你不走,難道留下輩子再走嗎?在台灣我聽過一句話叫做青春不留白,不需要很轟動的大事,至少自己覺得,ok,就好了啊。
所以今次環島,對於我,對於婆來說,不是一個結束,是我們邁向另外一個地點的開始,規劃固然需要時間,但最重要的還是堅定的意志。當我們騎著小野馬出發的時候,我心裡還戰戰兢兢的,但是4天3夜后,我很開心,很感動,覺得很不可思議,我們真的騎著小野馬環繞了台灣島一圈回來了....當你此趟環島的目的跟動機很明確,自然會有動力支撐著你。
環島路線:因為台灣是一個孤立的大島嶼,可以選擇的路線也算蠻多的,除了順時,逆時,還可以選擇環島的路線是要沿海岸走,還是沿陸內線走,當然除了高速公路機車沒辦法走之外,有很多路還是沒辦法避免的。
今次我們是順時環島,也沒有什麽特別的原因,就新竹上去台北比較近啊,然後覺得東邊山路比較沒人煙比較好走(天真)....不過幸好路上都還蠻順風的,而且7月初夏天大太陽,沒有下雨已經是萬幸了,只是順時環島要注意一點就是台灣的道路是右去左來,沿海岸線走的話如果看到很美的景色要停下來拍就要過到對面的馬路去拍了,路上車子很多這一點真的要多注意,但是如果選擇逆時就沒有此困擾。
這個省道即時交通諮詢網還蠻實用的,可以用作規劃路線。(請自行拷貝複製)
http://168.thb.gov.tw/navigate.do
還有很強大的Google地圖 可以預先設定路線看看公裡數。(別擔心不是病毒XD)
https://maps.google.com.tw/maps?hl=zh-TW&tab=wl
環島天數:這一項也是要很慎重的規劃,一般你要先看你的車速去到那裡,因為小野馬是中古車,年級太大加上車況不是很新很好,以前還"蕾纏"過2次,龍骨受損,避震器不行,所以跑不快,速度都維持在50-60左右,算是安全速度環島。起初我是設定6天內環島完畢,我們禮拜一出發,預算禮拜六回來,但是現在禮拜五我已經在新竹了,所以其實環島之旅預想不到的事情真諦很多,此外還要注意設定自己在哪一個縣市逗留多久的時間也會影響到天數哦,我們主要是去自己預先規劃好的景點,其它無關緊要的一律省略。
但是你預算天數多,後面用的天數少會比較好,就是做最壞的打算,得到最好的回報,感覺很不同。
環島必備物品:經過了4天3夜的環島,我終於可以確定的跟大家分享需要帶的道具了,雖然只限於我這趟的旅途,但還是可以作為參考的哦!
手機,雖然沒事是不會用到,我的也不能上網,但我跨縣市后還是會跟朋友家人告知一聲。
地圖,手機不能上網,一路上我都是看自己準備的地圖行走,算是扮演了蠻重要的角色。
防曬油,不說你不信,這是必備聖物,不然你出發前記得拍照,回來后照鏡子你會是一頭燒豬,因為我是路途上就買了,所以不至於全身黑黑,只有手腳XD
雨衣,雖然是大熱天,晴空萬里,但是還是遇到了一陣小雨,所謂未雨綢繆,機車放一件雨衣,下雨沒在怕,就算不顧你自己,身上的配備也顧一下。
小毛巾,我是因為大熱天預備來擦汗,或者是太熱還可以包著身體局部,還不錯用。
袖套,若是有心要曬黑手臂,這個就不必了。
水,這個不必我多說了,不帶,就等著享受在沙漠飢渴盼望綠洲的感覺....(有點誇張)
相機,相信沒人會不帶這個...只是要顧好就是了...
零食,走到山區或者是無人煙地區的時候可以充飢,或者是停下休息當做野餐也蠻不錯的感覺哦。
我看過別人分享的文章,最好還是要準備補胎包配備,後備機油跟寶特瓶裝汽油以備不時之需,補胎包是怕萬一輪胎中釘了爆胎用的,但事實上我自己也不會,全程我最怕就是這個,一切都是運氣的,但路上的確有很多路是很崎嶇很不好走的,這種不安的,怕爆胎的感覺,一直到結束環島回來后我才鬆懈下來,不然你說一個運氣太好在蘇花山路裏面爆胎了自己又不會換也沒有店家,你就算是打電話叫直升機來載你它也沒辦法降落丫丫丫....有人說補胎其實不難學,也有人心存僥倖的說不會那麼好運,自己看著辦吧!我自己就是心存僥倖的...
後備機油我也沒有,我是算好機車里程數后隨便找一家店家換的,機車不顧好,真的環島環不了..後備汽油我當然也沒有了,我只遵守一個規則,汽油少一半,看到油站立刻加!
出發前把自己的機車拿去一次大檢查是最保險的,除非對自己的機車充滿信心,小野馬是我愛駒,出發前我就帶它去給機車店老闆大幅維護了一番,確保出發少一份憂慮。
大概環島出發前要注意的就是這些了~
下一篇再來分享 我們的路線景點跟一些點滴~
這是我在用的台灣地圖路線,可以參考看看~
路線僅供參考哦~畢竟規劃路線也是環島有趣的一環
2013年5月15日の環島之旅 卷一
今天終於把之前網路找到的台灣地圖印出來了,因為地圖太大,分成了7張,由於想看的仔細點,我就去印了A3的尺寸。
共分成了,北部,東北部,東部,南部,西南部,西北部跟中部的台灣地圖板塊。
今天算是真正開工的一天,我上網查看了台灣環島資訊,有單車的,機車的,開車的也有,主要是先比較看哪一個比較適合我參考。
環島真的是一個很熱血的壯舉,大家分享的都不太一樣的,畢竟路途太過遙遠了,而且變化太多,很多都是拓荒族環島,所以沒有比較正確的路線,只有適合自己的路線。
此次我要帶婆去環島,主要還是繞海一周,一些縣市裏面的經典可以的話就去看看,不行的話就跳過了,儘量。
我比較顧慮的不是路線,而是小野馬的狀況,雖然說時間還充足,但畢竟小野馬年事已高,實在有點兒擔心,但我相信它。
把準備功夫做好,一定可以完成這一次的環島的。
加油
共分成了,北部,東北部,東部,南部,西南部,西北部跟中部的台灣地圖板塊。
今天算是真正開工的一天,我上網查看了台灣環島資訊,有單車的,機車的,開車的也有,主要是先比較看哪一個比較適合我參考。
環島真的是一個很熱血的壯舉,大家分享的都不太一樣的,畢竟路途太過遙遠了,而且變化太多,很多都是拓荒族環島,所以沒有比較正確的路線,只有適合自己的路線。
此次我要帶婆去環島,主要還是繞海一周,一些縣市裏面的經典可以的話就去看看,不行的話就跳過了,儘量。
我比較顧慮的不是路線,而是小野馬的狀況,雖然說時間還充足,但畢竟小野馬年事已高,實在有點兒擔心,但我相信它。
把準備功夫做好,一定可以完成這一次的環島的。
加油
這個登山背包就是計劃環島的開始
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